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新能源汽車企業(yè)如何做精益生產(chǎn)?
來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時間:2022-02-15 瀏覽次數(shù):

    新益為精益生產(chǎn)培訓(xùn)公司概述:隨著霧霾等惡劣天氣狀況的頻繁出現(xiàn),人們愈來愈重視汽車尾氣造成的環(huán)境污染。在這種形勢下,以電能、太陽能等清潔能源為驅(qū)動的新能源汽車成為汽車行業(yè)一種必然的發(fā)展趨勢。將精益生產(chǎn)管理體系應(yīng)用于新能源汽車企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營中,能夠節(jié)約成本,提升生產(chǎn)效率,增加企業(yè)效益。

     

    精益生產(chǎn)培訓(xùn)

     

    精益生產(chǎn)培訓(xùn)

     

    一、新能源汽車行業(yè)應(yīng)用精益生產(chǎn)管理體系的重要性

     

    1、杜絕企業(yè)資源浪費(fèi)

     

    在精益生產(chǎn)中,減少10%的浪費(fèi)就相當(dāng)于銷售額翻番。對提高企業(yè)效率具有重要意義。經(jīng)營活動分為增值活動和非增值活動。因此,所有不增加價值的活動都是浪費(fèi),需要消除。

     

    2、優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)營體系

     

    大規(guī)模生產(chǎn)方法主要起源于歐洲。由于歐洲企業(yè)關(guān)系的特點(diǎn),能有效適應(yīng)市場發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)資源有效配置,比較能保證各大企業(yè)的財務(wù)獨(dú)立,實(shí)現(xiàn)自身內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)的完善。因此,企業(yè)之間,無論是制造商還是中間商,他們的關(guān)系主要是基于競爭對手,而精益生產(chǎn)主要是基于產(chǎn)品質(zhì)量。以制造工序?yàn)橹饕ば?,制定?yán)密、規(guī)范的物流體系,有效降低企業(yè)在工作過程中的制造成本。

     

    二、新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)管理存在的問題

     

    1、生產(chǎn)管理布局不合理

     

    一些新能源汽車企業(yè)的生產(chǎn)管理中,一些具體生產(chǎn)流程的布局不夠合理。例如,焊接車間采用的方法仍然是傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)模式,即凸焊、手工點(diǎn)焊和機(jī)械點(diǎn)焊。在這個過程中,凸焊的焊接設(shè)備可以與其他焊接設(shè)備共享。機(jī)械點(diǎn)焊的工藝類型相同。如果不分類分組,只會延長加工時間,造成生產(chǎn)資源浪費(fèi),延長生產(chǎn)時間,不利于小批量、柔性化生產(chǎn)。

     

    2、組織管理松散

     

    一些新能源汽車企業(yè)在生產(chǎn)管理車間對員工的質(zhì)量管理、紀(jì)律管理和思想管理松懈。具體工藝操作人員上崗前只接受過簡單的技術(shù)培訓(xùn),但具體操作中的質(zhì)量控制、工藝優(yōu)化和操作規(guī)范培訓(xùn)不明確,工人對工藝的具體掌握和熟練程度也不清楚清除。

     

    3、物流和庫存管理過于粗放

     

    新能源汽車企業(yè)的發(fā)展時間相對較短。因此,一些企業(yè)在物流管理和庫存管理中,根據(jù)生產(chǎn)車間的具體生產(chǎn)情況進(jìn)行隨機(jī)管理,造成庫存的過度占用和庫存空間的浪費(fèi),物流精益計劃不足也導(dǎo)致增加混合和工藝遺漏的風(fēng)險。庫存的增加和物流效率的下降導(dǎo)致運(yùn)營成本增加和質(zhì)量安全風(fēng)險增加,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題或交貨時間問題,很難查明問題的根源。

     

    三、精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)在新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)管理中的應(yīng)用策略

     

    1、精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)在新能源汽車生產(chǎn)管理中的應(yīng)用目標(biāo)

     

    精益生產(chǎn)管理體系在新能源汽車生產(chǎn)管理的最終目的是提高公司的經(jīng)營效率,提高公司的盈利能力。在當(dāng)前激烈的市場競爭中,只有實(shí)現(xiàn)效益的增長,公司才能實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展??焖夙憫?yīng)市場需求,及時實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo),提升競爭力。精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的子目標(biāo)是零庫存、高靈活性和零問題。

     

    零庫存。過多的庫存浪費(fèi)會導(dǎo)致生產(chǎn)管理效率下降、生產(chǎn)計劃延誤和生產(chǎn)計劃失敗。如果加強(qiáng)庫存管理,實(shí)現(xiàn)零庫存管理目標(biāo),平衡生產(chǎn)管理體系,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)管理中的問題。①協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程,優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計。②零問題。零問題是指生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在質(zhì)量、時間等方面沒有問題。精益生產(chǎn)理論是指對產(chǎn)品質(zhì)量問題和交貨期問題零容忍,不允許出現(xiàn)產(chǎn)品問題。準(zhǔn)時交貨。

     

    2、精益生產(chǎn)理論在新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)管理中的實(shí)施步驟

     

    ①發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的問題。精益生產(chǎn)理論的核心思想是減少生產(chǎn)浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率。精益生產(chǎn)的理念是,并不是所有的生產(chǎn)都是必要的,使用客戶所需的資源是一種浪費(fèi)。精益生產(chǎn)理論的實(shí)施需要在生產(chǎn)管理中識別出這類浪費(fèi),無論是操作中流程銜接上的時間浪費(fèi),物流中搬運(yùn)的浪費(fèi),還是產(chǎn)品不合格造成的浪費(fèi),這些都是生產(chǎn)管理優(yōu)化所必需的。

     

    ②消除生產(chǎn)中的浪費(fèi)。通過改進(jìn)生產(chǎn)過程的質(zhì)檢環(huán)節(jié),可以減少返工,減少過程連接的時間浪費(fèi),減少物流搬運(yùn)的浪費(fèi),減少庫存的浪費(fèi)。提高生產(chǎn)活動效率,運(yùn)用5S精益管理理論等優(yōu)化組織效率,提高生產(chǎn)效率。

     

    ③生產(chǎn)監(jiān)控。利用專業(yè)的生產(chǎn)管理監(jiān)控團(tuán)隊,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的統(tǒng)計管理,促進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量的細(xì)化管控,強(qiáng)化實(shí)操管理的效率,掌握汽車生產(chǎn)質(zhì)量。

     

    3、精益生產(chǎn)理論在新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)管理中應(yīng)用的具體措施

     

    ①優(yōu)化生產(chǎn)布局。根據(jù)新能源汽車企業(yè)特點(diǎn),確定生產(chǎn)流程和生產(chǎn)人員資質(zhì),將財務(wù)流水線生產(chǎn)管理與量產(chǎn)管理相結(jié)合??s短工作時間,提高每個人和每臺設(shè)備的利用率,減少庫存,同步生產(chǎn)速度,使生產(chǎn)操作更加靈活。

     

    ②改變物流和庫存管理方式。在供應(yīng)鏈思維的基礎(chǔ)上,從公司接受訂單合同開始,從合同和市場的角度,制定生產(chǎn)計劃,編制生產(chǎn)訂單,控制生產(chǎn)過程。比如看板拉動、按燈拉動等提高生產(chǎn)效率的方式。

     

    ③動態(tài)監(jiān)控。對于質(zhì)量監(jiān)控管理,除了建立相應(yīng)的監(jiān)控小組,定期和不定期進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控外,更重要的是深入開展在職培訓(xùn),從質(zhì)量管理到時間管理,從安全管理到思想管理。

     

    新能源汽車企業(yè)如何做精益生產(chǎn)?以上就是新益為精益生產(chǎn)培訓(xùn)公司的相關(guān)介紹,做好企業(yè)的精益生產(chǎn)管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動打下基礎(chǔ),讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個良好的前提。


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