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詳談什么是精益生產(chǎn)七大浪費(fèi)?新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述:我們先談?wù)劸嫔a(chǎn)的七大浪費(fèi)吧?精益生產(chǎn)的浪費(fèi)是指不為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)增加價(jià)值的生產(chǎn)活動(dòng)或管理過程,浪費(fèi)增加的是企業(yè)的成本、時(shí)間、效率和利潤(rùn)。
1-制造過剩的浪費(fèi)
精益生產(chǎn)中七大浪費(fèi)的過度生產(chǎn)是一種應(yīng)對(duì)不確定性的大量制造方式。由于各工序的制造能力不同,要求在大量制造中設(shè)備不能停機(jī)。因此,前工序的制造速度快于后工序,制造速度快于銷售速度,往往伴隨著大量的庫存產(chǎn)生。
精益生產(chǎn)咨詢
在大量制造的系統(tǒng)中,在不確定的世界里,各種各樣的變動(dòng)不斷發(fā)生,所以過剩生產(chǎn)可以緩沖或者避免生產(chǎn)領(lǐng)域不受需求變動(dòng)的全面影響,不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)整體的混亂。
傳統(tǒng)的方法不是通過提高應(yīng)對(duì)實(shí)際問題的能力,而是通過對(duì)庫存的投資來補(bǔ)償這一矛盾。
整個(gè)制造過程中庫存材料成本非常大,但很難量化。
2-等待的浪費(fèi)
等待時(shí)間或排隊(duì)時(shí)間是大批量生產(chǎn)產(chǎn)生的另一個(gè)問題。
加工批量太大是造成等待的原因之一。允許大批量生產(chǎn)和建立起排隊(duì)供應(yīng)的系統(tǒng)是對(duì)原始順序中可能會(huì)出現(xiàn)的干擾擔(dān)心。
頻繁交換品種可以減小批量,但通常人們認(rèn)為頻繁的交換品種會(huì)造成模具交換時(shí)間過長(zhǎng),而這樣會(huì)形成巨大的浪費(fèi),所以可以通過加大批量降低制造成本。
這和人們的思維方式有關(guān)而不是和技術(shù)系統(tǒng)有關(guān)。
3-搬運(yùn)的浪費(fèi)
運(yùn)輸作為消除地域誤差的手段似乎在系統(tǒng)上創(chuàng)造著價(jià)值,但站在客戶的角度上看,運(yùn)輸并沒有給我們帶來什么。
消費(fèi)者關(guān)心的這會(huì)產(chǎn)生什么樣的反應(yīng)和會(huì)帶來什么樣的品質(zhì)問題,而不是運(yùn)輸本身。
通過材料、搬運(yùn)設(shè)備、間接勞力、和命令與控制系統(tǒng)來知道何時(shí)何地移動(dòng)何物和怎樣預(yù)防丟失和損壞,這些確實(shí)都需要成本。
4-庫存的浪費(fèi)
存貨為防止異常發(fā)生而起著緩沖和平衡外部環(huán)境的被動(dòng)作用,但由于庫存并不被立即使用而僅僅是等待。
傳統(tǒng)的計(jì)算方法把庫存作為企業(yè)當(dāng)前的一部分資產(chǎn),但實(shí)際上只有他們賣出后才能成為資產(chǎn),并且企業(yè)花了大量的金錢僅僅為了照顧他們直到消費(fèi)者將他們買走為止。
5-加工的浪費(fèi)
加工的浪費(fèi)可能是生產(chǎn)工藝中本身就存在的缺陷。
他們的存在實(shí)際上是可以預(yù)測(cè)并通過不斷的改善而逐漸進(jìn)行消除的。
使用先進(jìn)的工藝手段和工裝可以有效地限制和消除這些浪費(fèi)。
6-動(dòng)作的浪費(fèi)
工人是工作過程的專家,應(yīng)該幫助他們不斷改進(jìn)工作模式,這樣他們可以更聰明,而不是更辛苦地工作。
在工作過程中,工作效率學(xué)和行為經(jīng)濟(jì)學(xué)已經(jīng)被使用了二十年,在重復(fù)的生產(chǎn)過程中,對(duì)于可避免的、組合、重新安排和重新排列動(dòng)作的進(jìn)行詳細(xì)的分析以消除緊張和不必要的動(dòng)作可以產(chǎn)生效率。
7-制造不良的浪費(fèi)
過程中產(chǎn)生不良品即是浪費(fèi),又是過程中的一個(gè)極其危險(xiǎn)的情況。
必須努力改變?cè)O(shè)計(jì)階段的工作狀況,考慮采取一些防范措施以確保不良品盡可能少,有些工作可以通過誤動(dòng)作防止方法消除不良品。
精益生產(chǎn)浪費(fèi)的七大對(duì)策
對(duì)策一
等待的浪費(fèi)
等待就是閑著沒事,等著下一個(gè)動(dòng)作的來臨,這種浪費(fèi)是無庸置疑的。造成等待的原因通常有:作業(yè)不平衡、安排作業(yè)不當(dāng)、停工待料、品質(zhì)不良等。以制造部性能試驗(yàn)課等待電控盤為例,由于電控盤不能按要求及時(shí)入廠,有可能無法按期交貨,而當(dāng)電控盤入廠后,又需要搶進(jìn)度,可能會(huì)出現(xiàn)加班、質(zhì)量問題等。另有一種就是“監(jiān)視機(jī)器”的浪費(fèi),有些工廠買了一些速度快、價(jià)格高的自動(dòng)化機(jī)器,為了使其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)或其他原因,例如:排除小故障、補(bǔ)充材料等等,通常還會(huì)另外安排人員站在旁邊監(jiān)視。所以,雖然是自動(dòng)設(shè)備,但仍需人員在旁照顧,特稱之為“閑視”的浪費(fèi)。
除了在直接生產(chǎn)過程中有等待外,其他管理工作中就沒有等待這種浪費(fèi)發(fā)生嗎?當(dāng)制造部在生產(chǎn)新產(chǎn)品發(fā)生一些問題時(shí),技術(shù)部和品質(zhì)保證部是否能立即解決而不需要現(xiàn)場(chǎng)人員長(zhǎng)時(shí)間等待?如何減少這種等待?
對(duì)策二
搬運(yùn)的浪費(fèi)
大部分人皆會(huì)認(rèn)同搬運(yùn)是一種無效的動(dòng)作,也有人會(huì)認(rèn)為搬運(yùn)是必須的動(dòng)作,因?yàn)闆]有搬運(yùn),如何做下一個(gè)動(dòng)作?很多人都有這種想法。正因?yàn)槿绱耍蠖鄶?shù)人默認(rèn)它的存在,而不設(shè)法消除它。有些人想到用輸送帶的方式來克服,這種方式僅能稱之為花大錢減少體力的消耗,但搬運(yùn)本身的浪費(fèi)并沒有消除,反而被隱藏了起來。搬運(yùn)的浪費(fèi)若分解開來,又包含放置、堆積、移動(dòng)、整理等動(dòng)作的浪費(fèi)。
如:兩個(gè)工廠間的運(yùn)輸工時(shí)居高不下,特別是由二工廠向一工廠搬運(yùn)原材料的工時(shí)占大多數(shù)。怎么樣克服?日本三洋大型課為減少搬運(yùn),把四個(gè)車間合并成兩個(gè),一些零部件的加工由原來在別處加工變成在生產(chǎn)線旁進(jìn)行加工,從而減少搬運(yùn)。在不可能完全消除搬運(yùn)的情況下,應(yīng)重新調(diào)整生產(chǎn)布局,盡量減少搬運(yùn)的距離。大家可以考慮一下本公司的生產(chǎn)布局應(yīng)該怎樣變更?如何減少搬運(yùn)?
對(duì)策三
不良品的浪費(fèi)
產(chǎn)品制造過程中,任何的不良品產(chǎn)生,皆造成材料、機(jī)器、人工等的浪費(fèi)。任何修補(bǔ)都是額外的成本支出。精益的生產(chǎn)方式,能及早發(fā)掘不良品,容易確定不良的來源,從而減少不良品的產(chǎn)生。這一條比較好理解,關(guān)鍵是開始要做正確,但實(shí)施起來卻很困難。大家不妨仔細(xì)想一想,除了產(chǎn)品生產(chǎn),管理工作中是否也存在類似的浪費(fèi)情況?
精益生產(chǎn)方式的思想之一就是要用一切辦法來消除、減少一切非增值活動(dòng),例如檢驗(yàn)、搬運(yùn)和等待等造成的浪費(fèi),具體方法就是推行“零返修率”,必須做一個(gè)零件合格一個(gè)零件,開始就做好,更重要的是在生產(chǎn)的源頭就杜絕不合格零部件、原材料流入生產(chǎn)后道工序,追求零廢品率。
對(duì)策四
動(dòng)作的浪費(fèi)
要達(dá)到同樣作業(yè)的目的,會(huì)有不同的動(dòng)作,哪些動(dòng)作是不必要的呢?是不是要拿上、拿下如此頻繁?有沒有必要有反轉(zhuǎn)的動(dòng)作、步行的動(dòng)作、彎腰的動(dòng)作、對(duì)準(zhǔn)的動(dòng)作、直角轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作等?若設(shè)計(jì)得好,有很多動(dòng)作皆可被省掉!在管理理論中,專門有一種“動(dòng)作研究”,但實(shí)施起來比較復(fù)雜,我們完全可以用上述的基本思想,反思一下日常工作中有哪些動(dòng)作不合理?如何改進(jìn)?
對(duì)策五
加工的浪費(fèi)
在制造過程中,為了達(dá)到作業(yè)的目的,有一些加工程序是可以省略、替代、重組或合并的,若是仔細(xì)地加以檢查,你將可發(fā)現(xiàn),又有不少的浪費(fèi)等著你去改善。
在參觀日本三洋家用空調(diào)機(jī)生產(chǎn)線時(shí),日方課長(zhǎng)把我們領(lǐng)到熱交換器的組裝線旁,給我們講述了如何通過重組和合并來消除浪費(fèi)的事例:
原來的熱交換器組裝流水線,是需要一個(gè)員工把穿完管的熱交換器裝箱后,用手推車運(yùn)送到漲管設(shè)備旁,然后由另一個(gè)員工操作設(shè)備漲管,Z后再由第三名員工把漲完管后的熱交搬運(yùn)到另一條懸臂運(yùn)輸線上。經(jīng)過革新,他們把熱交組裝線的傳送帶延伸到漲管設(shè)備旁,可減少一名運(yùn)輸工人,今后還準(zhǔn)備把漲管設(shè)備遷移到懸臂線旁,由漲管工人直接把熱交送到懸掛臂上,又節(jié)省一名搬運(yùn)工人。通過兩次對(duì)工序進(jìn)行重組和合并,操作人員由3人減為1人。類似這種需要改進(jìn)的地方在我們公司內(nèi)有多少?是熟視無睹?是不愿意去改進(jìn)?還是心有余力而力不足?怎樣在力所能及的范圍內(nèi)先進(jìn)行改進(jìn),然后再加以推廣?
對(duì)策六
庫存的浪費(fèi)
精益生產(chǎn)方式認(rèn)為:“庫存是萬惡之源”。這是豐田對(duì)浪費(fèi)的見解與傳統(tǒng)見解不同的地方,也是豐田能帶給企業(yè)很大利益的原動(dòng)力。
精益生產(chǎn)方式中幾乎所有的改善行動(dòng)皆會(huì)直接或間接地和消除庫存有關(guān)。精益生產(chǎn)方式為什么將庫存看做是萬惡之根源,而要想盡辦法來降低它呢?因?yàn)閹齑鏁?huì)造成下列的浪費(fèi):
1、產(chǎn)生不必要的搬運(yùn)、堆積、放置、防護(hù)處理、找尋等浪費(fèi)。
當(dāng)庫存增加時(shí),搬運(yùn)量將增加,需要增加堆積和放置的場(chǎng)所,需要增加防護(hù)措施,日常管理和領(lǐng)用時(shí)需要增加額外時(shí)間等,甚至盤點(diǎn)的時(shí)間都要增加,這些都是浪費(fèi)。
2、使先進(jìn)先出的作業(yè)困難。
當(dāng)庫存增加時(shí),以銅管為例,新入廠的銅管壓在原來的銅管上,先入庫的要想優(yōu)先使用,就必須進(jìn)行額外的搬運(yùn)。而如果為省事,先使用新入廠的銅管,原來的銅管長(zhǎng)期放置會(huì)帶來質(zhì)量等一系列問題的發(fā)生。
3、損失利息及管理費(fèi)用。
當(dāng)庫存增加時(shí),用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的資金會(huì)大量沉淀在庫存上,不僅造成資金總額增大,還會(huì)增加利息和庫房的管理費(fèi)用。而這些常常是隱含在公司的管理費(fèi)用中,只有專門列出,才能發(fā)現(xiàn)存在問題的嚴(yán)重性,進(jìn)而正視它,并努力解決。
4、物品的價(jià)值會(huì)減低,變成呆滯品。
當(dāng)庫存增加時(shí),庫存量會(huì)大于使用量,甚至?xí)斐砷L(zhǎng)期的積壓,特別是當(dāng)產(chǎn)品換型時(shí),這種問題可能會(huì)顯得更加嚴(yán)重。本公司在國產(chǎn)化和C型機(jī)向G型機(jī)轉(zhuǎn)換過程中,就因?yàn)樵瓉韼齑孢^多而造成大量物資積壓,而且為盤活這些積壓物資,又需要進(jìn)行額外的投入。此外由于放置的時(shí)間較長(zhǎng),原來貪圖便宜批量買進(jìn)的物資,現(xiàn)在六折也許元就可能買到一個(gè)新型號(hào),從而造成實(shí)際價(jià)值降低,成本升高,利潤(rùn)減少。想一想庫存中的積壓物資,當(dāng)初是以什么價(jià)格購入,而目前的價(jià)格是多少,就會(huì)明白了。
5、占用廠房空間,造成多余的工場(chǎng)、倉庫建設(shè)投資的浪費(fèi)。
當(dāng)庫存增加時(shí),就需要額外增加放置場(chǎng)所。近年來,由于鋼材等的增多,我們二工廠北側(cè)又新增了材料置場(chǎng),新增加了投資,卻不帶來效益。
另外,因庫存所造成的無形損失,絕不亞于上述的有形損失,精益生產(chǎn)方式認(rèn)為庫存會(huì)隱藏問題點(diǎn),而“問題”在精益生產(chǎn)方式中被認(rèn)為是寶藏,問題如果能不斷地被發(fā)現(xiàn)解決,則利益便會(huì)不斷地產(chǎn)生。庫存隱藏問題點(diǎn),造成下列后果:
沒有管理的緊張感,阻礙改進(jìn):庫存量一多,因機(jī)械故障、不良產(chǎn)品所帶來的不利后果不能馬上顯現(xiàn)出來,因而也不會(huì)產(chǎn)生對(duì)策。由于有了充足的庫存,出現(xiàn)問題時(shí)可以用庫存先頂上,問題就可以慢慢解決甚至不用解決,Z起碼是被掩蓋住了,不急迫了,不會(huì)被上級(jí)追究了,于是乎本部門的工作成績(jī)就出來了。
6、設(shè)備能力及人員需求的誤判:由于庫存量的存在,設(shè)備能力不平衡時(shí)也看不出(庫存越多,越不容易看出來)。人員是否過剩,也無法了解。由于有較多的庫存,供應(yīng)部門需要增加人員,制造一線需要更多的人員來生產(chǎn)產(chǎn)品用于補(bǔ)充庫存,需要增添設(shè)備來保證生產(chǎn)庫存所需要的設(shè)備能力,從而形成新一輪的浪費(fèi)。
到底為什么要有庫存量,的理由是“怕出問題”——出現(xiàn)故障怎么辦?會(huì)不會(huì)因部分設(shè)備出問題,而影響整條生產(chǎn)線或工廠的生產(chǎn)呢?于是乎為了不使影響擴(kuò)大,庫存便成了必要,眾多的問題也被隱藏起來,所有進(jìn)步、賺錢(發(fā)現(xiàn)問題、解決問題就是賺錢)的步調(diào)自然變慢了。無怪乎精益生產(chǎn)方式稱庫存為萬惡之源,不允許它存在,如果現(xiàn)在已經(jīng)有了庫存,也要行進(jìn)一切辦法,將之降低,力爭(zhēng)零庫存。(注:零庫存的“零”并非指數(shù)學(xué)意義上的“完全沒有”的意思,而是指把庫存“盡量減到Z少的必要程度”。)
對(duì)策七
制造過多(早)的浪費(fèi)
上面提到庫存是萬惡之源,而制造過多或提早完成,在豐田則被視為浪費(fèi)。
精益生產(chǎn)方式所強(qiáng)調(diào)的是“適時(shí)生產(chǎn)”,也就是在必要的時(shí)候,做出必要的數(shù)量的必要的東西。此外都屬于浪費(fèi)。而所謂必要的東西和必要的時(shí)候,就是指顧客已決定要買的數(shù)量與時(shí)間。假設(shè)客戶只要100個(gè),而每個(gè)1元,如果生產(chǎn)了150個(gè),這售價(jià)卻不會(huì)是150元,因?yàn)槎嘤嗟?0個(gè)并沒有賣出去,僅是變成庫存,因此利潤(rùn)也就無從產(chǎn)生,換句話說,多做了是浪費(fèi)。
而制造過早同樣也是浪費(fèi),但為什么有很多工廠會(huì)一而在地過多與過早制造呢?原因在于他們不明白這是一種浪費(fèi),反而以為多做能提高效率,提早做好能減少產(chǎn)能損失(不做白不做,機(jī)器還不是一樣停著?),顯然這是一種極大的誤解。
認(rèn)為制造過多與過早能夠提高效率或減少產(chǎn)能的損失,是見樹不見林的看法,因?yàn)檎嬲麧?rùn)的產(chǎn)生是從銷售而來,而不是效率與產(chǎn)能。為了看到更多的效率與產(chǎn)能,制造過多與過早而銷售量并沒增加,僅是增加了庫存量,你說這合算嗎?
因此,精益生產(chǎn)方式強(qiáng)調(diào),絕不允許制造過多(早),因?yàn)椋?/p>
1、它只是提早用掉了費(fèi)用(材料費(fèi)、人工費(fèi))而已,并不能得到什么好處。
2、它也會(huì)把“等待的浪費(fèi)”隱藏起來,使管理人員漠視等待的發(fā)生和存在。
3、它會(huì)自然而然地積壓在制品,其結(jié)果不但會(huì)使生產(chǎn)周期變長(zhǎng)(無形的),而且會(huì)使現(xiàn)場(chǎng)工作的空間變大,機(jī)器間的距離因此加大,要求增加廠房,這樣在不知不覺中,將逐漸地吞蝕我們的利潤(rùn)。
4、它也會(huì)產(chǎn)生搬運(yùn)、堆積的浪費(fèi),并使得先進(jìn)先出的作業(yè)產(chǎn)生困難。
因?yàn)樯a(chǎn)能力的增長(zhǎng)大于銷售能力的增長(zhǎng),沒有控制住產(chǎn)量,各工序都在“努力”生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)中堆滿了自制零部件,各課間為放置場(chǎng)所爭(zhēng)執(zhí)不休,Z后需要部門協(xié)調(diào)才解決,“零庫存”的生產(chǎn)管理思想一文就是在此背景下寫出的。在此后的工作中雖然有較大的改進(jìn),但仍然存在一些問題,有待大家群策群力加以解決。除在制品外,產(chǎn)成品制造過多顯得更為可怕,98年初成品庫存超過百臺(tái)的場(chǎng)景仿佛就在眼前:
綠色通道上已開始擺上了產(chǎn)品;產(chǎn)品的轉(zhuǎn)序幾乎變得不可能,一臺(tái)產(chǎn)品要從總裝移動(dòng)到氦檢,至少要先后吊裝三臺(tái)產(chǎn)品來騰出空地;產(chǎn)品間的距離一個(gè)人側(cè)身也進(jìn)不去,吊裝時(shí)多次發(fā)生產(chǎn)品相撞事故。要求尋找一個(gè)能存放大型機(jī)產(chǎn)品倉庫的呼聲日益高漲。造成這種可怕狀況的原因是什么?
營(yíng)銷部門出貨不暢,但面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),公司內(nèi)主要機(jī)型都有庫存,希望簽訂合同后能出貨。
營(yíng)銷部門和生產(chǎn)制造部門之間的信息溝通不暢,交貨期確認(rèn)不正確。不是按實(shí)際交貨期生產(chǎn),而是按合同交貨期生產(chǎn),為了補(bǔ)充庫存而生產(chǎn)。
生產(chǎn)制造部門為了提高效率和設(shè)備利用率進(jìn)行批量投入和生產(chǎn)。
這種情況目前基本好轉(zhuǎn),但每月按時(shí)完成的產(chǎn)品入庫后很久沒有發(fā)貨,造成了浪費(fèi)。因此,要求各事務(wù)所真正重視交貨期的確認(rèn)工作,避免在合同交貨期前一個(gè)月準(zhǔn)確、及時(shí)地反饋信息,進(jìn)入上下筒裝配后再通知,可以避免生產(chǎn)過剩的成品。
詳談什么是精益生產(chǎn)七大浪費(fèi)?以上就是新益為精益生產(chǎn)咨詢公司的相關(guān)介紹,做好企業(yè)的精益生產(chǎn)管理工作就是為精益管理活動(dòng)打下基礎(chǔ),讓精益管理在企業(yè)中發(fā)展有一個(gè)良好的前提。
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建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規(guī)范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng);
為企業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)一套由內(nèi)到外的形象升級(jí),外觀視覺價(jià)值體現(xiàn)、內(nèi)在的管理內(nèi)涵體現(xiàn);
全員參與設(shè)備管理高產(chǎn)出和低成本運(yùn)營(yíng),提升設(shè)備管理能力,維護(hù)能力,提高效率
構(gòu)建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評(píng)價(jià)、人才育成、持續(xù)改善、績(jī)效管理、文化養(yǎng)成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤(rùn),讓管理更系統(tǒng)科學(xué),執(zhí)行力更強(qiáng)
對(duì)工廠的各個(gè)組成部分進(jìn)行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等